講述鋼筋網片廠家產品隧道中的應用
添加時間:2018-11-01 點擊量:1353
鋼筋網片廠家產品在隧道的襯砌應用:根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋焊接網片,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。
鋼筋焊接網片網格應按矩形布置,鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑)。
鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層鋼筋焊接網片時,兩層鋼筋焊接網片之間的間隔距離不應小于60mm。
當混凝土路面的伸縮節與固定結構連接不上時,可在相鄰結構的末端設置雙焊接鋼網,或設置20%.混凝土路面逐漸與橋梁連接,厚度約為橋面厚度的6倍和10倍。
橋頭搭車時,應設置板和混凝土面板。在面板之間設置一個長度為610mm的鋼筋混凝土表面過渡板。當橋梁傾斜時,鋼筋混凝土板的鋒利部分應采用焊接鋼網進行加固。
在混凝土表面下,箱體結構水平橫切,頂部表面與底部的距離小于400mm或嵌入底座。
在結構的上寬和兩側,混凝土面層應設置雙焊接鋼網,鋼網上下兩層的上、下表面和下表面厚度為1/4/3。
鋼筋網片廠家產品在混凝土表面,有圓形管狀結構橫貫,頂部表面與底部之間的距離小于1200mm.在結構的兩側,混凝土表面應設置單層焊接鋼網,焊接鋼網位于表層頂部1/3厚度的1/4處。鋼網制造商告訴你在隧道襯砌中焊接鋼網的應用。